ДОРОЖНАЯ СТАНЦИЯ типа ЩА - ДС

Дорожные станции (далее - ДС) автоматизированных систем управления дорожным движением (АСУДД)  - устройства нижнего звена АСУДД. 

ДС предназначены для применения в магистральных АСУДД.

В состав ЩА-ДС входит дорожный контроллер - промышленный компьютер под управлением индустриальной операционной системы реального времени, обеспечивающий интеграцию и управление периферийным оборудованием (знаки и табло переменной информации, транспортные детекторы различных типов, автоматические метеостанции, прочие датчики и специальные компоненты) и взаимодействие с центром управления по различным специализированным протоколам.

Также дорожная станция обеспечивает электроснабжение подключенного периферийного оборудования, функции узла системы передачи данных. Дорожная станция может устанавливаться на несущей опоре или на фундаменте. Применяются всепогодные корпуса в защищенном исполнении.

ДИНАМИЧЕСКОЕ ИНФОРМАЦИОННОЕ ТАБЛО

 Дорожное светодиодное модульное типа EMP

 Табло предназначено для использования в составе систем управления дорожным движением в качестве оконечного устройства отображения информации. Табло по требованию заказчика изготавливаются в двух вариантах:

1. Текстовое

2. Комбинированное:  в левой части - ститические изображения дорожных знаков, в правой - текстовая информация

 Размеры табло определяются по техническому заданию заказчика с учетом требований ГОСТ к размеру и начертанию дорожных знаков и элементов текста, с учетом разработанных алгоритмов управления дорожным движением.

ДОРОЖНЫЙ ЗНАК ОГРАНИЧЕНИЯ СКОРОСТИ СВЕТОДИОДНЫЙ Типа ZOS

 Дорожный знак переменной информации (ограничение скорости) ZOS на светодиодах предназначен для использования в составе систем управления дорожным движением в качестве оконечного устройства отображения информации.

Вид отображаемой информации:

- статические изображения дорожных знаков 3.24 "ограничение максимальной скорости" в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004 и ГОСТ Р 52290-2004 в инверсном виде согласно приложению Б.1 ГОСТ 32856-2014.

Размеры знака - 1100х1200 мм

ДОРОЖНЫЙ ЗНАК СВЕТОДИОДНЫЙ Типа SMP

Дорожный знак переменной информации SMP на светодиодах предназначен для использования в составе систем управления дорожным движением в качестве оконечного устройства отображения информации.

Вид отображаемой информации:

- статические изображения дорожных знаков в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004 и ГОСТ Р 52290-2004.

Возможно изготовление знаков переменной информации любого типоразмера - в соответствии с категорией дороги и разработанными алгоритмами управления.

ЗНАК УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ ПО ПОЛОСАМ

(РЕВЕРСИВНЫЙ СВЕТОФОР) СВЕТОДИОДНЫЙ Типа UDP

Вид отображаемой информации:Дорожный знак переменной информации (управление движением по полосам) UPD на светодиодах предназначен для использования в составе систем управления дорожным движением в качестве оконечного устройства отображения информации.

- статические изображения транспортного светофора Т.4.Ж в соответствии с ГОСТ Р 52282-2004

Размер знака 800х800 мм

ТРАНСПОРТНЫЙ ДЕТЕКТОР ТРОЙНОЙ ТЕХНОЛОГИИ СЕРИИ Т290

 Использует три технологии обнаружения - MW, US&PIR (радар, УЗ, ИК).

Применяется для:

- Классификации ТС, длины, скорости (2, 3, 5, 8 классов транспортных средств)

- Подсчета количества ТС

- Обнаружения присутствия (обнаружение затора)

- Загруженность дороги и интервалы движения

ТРАНСПОРТНЫЙ ДЕТЕКТОР ДВОЙНОЙ ТЕХНОЛОГИИ СЕРИИ DT351 

Двуканальный ИК (PIR) включает Триггер радара (MW)

Применяется для:

- Посчета ТС

- Измерения скорости ТС

- Классификации длины ТС (2 класса транспортных средств)

- Обнаружения присутствия (обнаружение затора)

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ДОРОЖНАЯ МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКАЯ СТАНЦИЯ RWS200

Рис.1 Общий вид станций дорожных автоматических метеорологических RWS200

Рис.2 Модуль центрального устройства RWS200 

 Дорожная метеорологическая станция RWS200 - ключевой компонент дорожных метеорологических решений, разработанный с учетом будущих дорожных метеорологических и интеллектуальных транспортых систем (ITS).

RWS200 - это не просто дорожный процессор, предназначенный для сбора, хранения и передачи данных дорожных метеорологических датчиков, это платформа для решения любых метеорологических задач.

Позволяет производить измерения метеорологических параметров окружающей среды, влияющих на эксплуатационное состояние дорожного покрытия, автомобильных дорог.

ВИДЕОНАБЛЮДЕНИЕ

Построение системы видеонаблюдения возможно на базе стационарных и поворотных видеокамер различных производителей.

Система видеонаблюдения позволяет:

- Производить визуальное наблюдение за транспортной и оперативной обстановкой на автомобильной дороге

- Производить визуальное сопровождение отдельных видов транспортных средств по мере их движения по автомобильной дороге.

ВЕСОГАБАРИТНЫЙ КОНТРОЛЬ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ В ДВИЖЕНИИ

 Комплекс весогабаритного контроля транспортных средств в движении предназначен для:

- измерения поосной нагрузки, создаваемой транспортными средствами

- измерения скорости движения транспортных средств

- определения полной массы транспортных средств

- фиксации государственных регистрационных номеров измеряемых транспортных средств

- хранения и анализа собранной информации о нарушителях

- передача данных и информации во внешние системы